SFC「ミニ四駆 シャイニングスコーピオン」攻略チャート

1996年に発売したSFCのソフト「ミニ四駆 シャイニングスコーピオン」の攻略チャートです。

走行中に色が変わって、速くなっていくシャイニングスコーピオン、めちゃくちゃかっこいいですよね！

はじめに

裏技やバグは使いません。

チャートのコンセプト

コンセプトは「稼ぎは少なめで、勝てるレースは勝つ」です。がっつり稼ぎをおこなわないと勝てないレースの勝利は見送っています。

チャートの注意点

全クリまで、モーターの耐久度を計算してチャートを組んでいます。ので、チャートに書かれていないレースでモーターを消耗すると、チャート通りに進まなくなる可能性があります。

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攻略チャート

朝日町

まずは、佐上模型店のレースで1位になる必要があります。

セッティング画面になったら、ギヤーを【4：1 ハイスピード】に変更します。

セッティングが終わったら「改造」→「カラー変更」を16回（変更前と同じカラーを選んでOK）と、「コックピット部分の肉抜き」「フロント部分の肉抜き」をおこないます。

改造をおこなうのは、「熟練度」という主人公の隠しパラメータを上げるためです。経験値みたいなものです。

その後、「メンテナンス」→「ブレークイン」をおこなえば準備完了です。

「ブレークイン」は、モーターの性能を大幅に引き上げます。未使用のモーターにしかできないので、新しいモーターには「ブレークイン」を忘れないようにしましょう。

全員が緑のホイールのパターンを引いて、コースアウトしなければ、1位になれます。

もし、1位になれなかったら【ナローワンウェイホイール】を買って、装備してください。朝日町で最強のパーツです。

佐上カップレースで1位になったら、星馬兄弟とのレースになります。いわゆる負けイベントなので、ギヤーを【5：1 標準】に戻して、メインのパーツの消耗を抑えましょう。【ナローワンウェイホイール】を買っているなら、ホイールとタイヤも【ノーマル赤】に戻します。

星馬兄弟とのレースのあとは、黒沢とのレースになります。再び、ギヤーを【4：1 ハイスピード】にしましょう。【ナローワンウェイホイール】を買っているなら、装備してください。

【ナローワンウェイホイール】なしでも、ギリギリで勝つことができます。

春菜ヶ丘

まずは、模型店で【スーパーカウンターギヤー】【スタビライザーポール】を買います。朝日町で買っていなければ【ナローワンウェイホイール】も買います。春菜ヶ丘のレースは、これら3つのパーツで、すべてクリアできます。【スーパーカウンターギヤー】は、ボロボロになるまで使う、序盤から中盤までの相棒です。

ホイールを【ナローワンウェイ】、タイヤを【スポンジブラック】、ギヤーを【4：1 スーパーカウンター】に変更して、公園でレースしましょう。ネイビーのマシン以外には勝てます。

公園で2回レースするとストーリーが進み、ゲームセンター藤吉レースへ。

モーターを【トルクチューン】に変更して、フロントとサイドに【スタビライザーポール】を装備します。そして、忘れずに「ブレークイン」します。

藤吉には勝てませんが、コースアウトしなければ、目標の1分45秒未満のタイムを出すことができます。

コースアウトしてしまった場合は、一度、模型店でセーブしてください。その後、再チャレンジします。またコースアウトしてしまった場合は、リセットしてください。これは【トルクチューン】の消耗を防ぐためです。

目標タイムをクリアしたら、自動的にスプリングレース予選会場へ。このままでも3位になれますが、結構ギリギリなので、もうひとつパーツを買うことにします。

モーターを【レブチューン】に変更して、【スタビライザーポール】を外し、公園で60ポイント以上になるまで稼ぎます。

60ポイントたまったら、模型店で【丸穴ボールベアリング】を買いましょう。【丸穴ボールベアリング】は、最後まで使えるローラーです。

再び、モーターを【トルクチューン】に戻して、フロントとサイドに【スタビライザーポール】【丸穴ボールベアリング】を装備して、セーブしたら、スプリングレース予選に出場します。

予選ヒートは、コースアウトしなければ、1分35秒未満でクリアできます。もし、コースアウトしてしまった場合は、リセットしてください。【トルクチューン】の耐久度を調整するためです。決勝ヒートは、コースアウトしない仕様なので大丈夫です。

スプリングレース予選をクリアしたら、モーターを【レブチューン】に変更して、【スタビライザーポール】を外して、公園で55ポイント以上になるまで稼ぎましょう。次の町で、最強のホイールを買うためです。

日光平

模型店に向かいます。烈か豪のどちらかとレースすることになりますが、負けイベントなので、メインのパーツの消耗を防ぎましょう。

ギヤーを【5：1 標準】に変更します。モーターは【レブチューン】を使いましょう。

模型店で【ワイドワンウェイホイール】を買います。これは、最後まで使える最強のホイールです。

この時点で買える【ローハイトショック吸収タイヤ】は、かなり優秀です。ホイール【ワイドワンウェイ 幅13】とタイヤ【ローハイトS吸収 幅15】は、最後まで使える最強の組み合わせなので、春菜ヶ丘の公園でもっとポイントを稼いで、この時点で購入してもいいです。【ワイドワンウェイ】を使えば、ネイビーのマシンに勝てるので、安定してポイントを稼ぐことができます。

モーターを【トルクチューン】、前後のホイールを【ワイドワンウェイ】に、前後のタイヤを【スポンジブラック】に変更したら、スプリングレース決勝に出場します。

【トルクチューン】は、ちょうどピークの状態になっています。

バグやチートを使わない限り、星馬兄弟には勝てません。スプリングレース決勝では、2位になります。

スプリングレース決勝をクリアしたら、再び、春菜ヶ丘の公園でポイントを稼ぎます。【ワイドワンウェイ】があれば、ネイビーのマシンに負けることもありません。

33ポイントたまったら、日光平で【ハイパーダッシュモーター】を買って、倉庫街へ進みます。

倉庫街

メカニックマンの仕事場では、沖田カイの勝負を受けます。

モーターを【ハイパーダッシュ】に変更して、忘れずに「ブレークイン」しましょう。レースは楽勝です。

イベントが終わったら、再び、春菜ヶ丘の公園でポイントを稼ぎます。35ポイント以上になったら、海浜パークに進みます。

海浜パーク

藤吉とのレースは、おこなわれません。

3回の練習走行は、ポイントを貰えない、うまみのないレースです。

ホイールを【ナローワンウェイ】に、タイヤを【スポンジブラック】に、ギヤーを【4：1 ハイスピード】に変更して、メインのパーツの消耗を防ぎます。コースアウトが発生するので、フロントとサイドに【スタビライザーポール】を装備しましょう。モーターは【ハイパーダッシュ】のままにして、モーターをピークに調整します。

練習走行が終わったら、【ローハイトショック吸収タイヤ】を買います。

サマーレース決勝会場に行きます。

前後のホイールを【ワイドワンウェイ 幅13】に、前後のタイヤを【ローハイトS吸収 幅15】に変更します。この組み合わせは、最後まで使える最強の組み合わせです。

また、コースアウトは発生しないので、【スタビライザーポール】を外します。1位になれます。

山野峠

イベントのみで、レースはなし。鉄心のクイズは、全10問中、5問が出題されます。正解すると熟練度が上がるので、全問正解しましょう。

コスモス湖

まずは、模型店でレースします。すべてのパーツを、使わないものに変更します。モーターは【トルクチューン】を装備します。

【4：1 スーパーカウンター】は、耐久度がゼロになっていると思うので、変更しなくていいです。ローラーも、ストレートコースなら、ほとんど消耗しないので、変更しなくていいです。

模型店でレースすると、イベントが進みます。この時点で勝ち越すのは大変なので、初期パーツ＋【トルクチューン】で負け越して、共通予選でオータムレースの出場権を得ることにします。また、共通予選に出場することで、フリーバトルでトンネルコースを選べるようになります。

空風村

共通予選会場に行きます。

【ワイドワンウェイ】【ローハイトS吸収】と、ボロボロの【4：1 スーパーカウンター】があれば大丈夫です。モーターは、耐久度を調整するために【レブチューン】を装備します。

共通予選をクリアしたら、模型店で30ポイント稼ぎます。モーターは【トルクチューン】を使ってください。

コスモス湖

模型店で、最強のギヤー【超速ギヤー】を買います。クッソ速いですが、消耗するのもクッソ早いギヤーです。

オータムレース決勝では、モーターをピークになっている【ハイパーダッシュ】に変更します。1位になれます。

季節レースの決勝やS.G.J.Cでは、モーターは【マッハダッシュ】に変更されます（内部的に）。ので、【ハイパーダッシュ】でも問題ありません。モーターの耐久度のほうが大事です。ピークのモーターを使いましょう。

S・Gシティー

パーツはそろっているので、セーブしたらS.G.J.C会場に行ってOKです。

ポイントを稼ぎたい場合は、公園のストレートコースがおすすめです。ピークが終わりかけていますが、【ハイパーダッシュ】で1位になれます。

S.G.J.Cでは、モーターを、ピークの【レブチューン】に変更しましょう。

前述のとおり、季節レースの決勝やS.G.J.Cでは、モーターは【マッハダッシュ】に変更されます（内部的に）。ので、【レブチューン】でも問題ありません。モーターの耐久度（ピーク）のほうが大事です。

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おわりに

個人的に大好きなゲームで、何年かに一度プレイしたくなるんですよね。

色が変わって、速くなるシャイニングスコーピオンは最高にかっこいいし、序盤は歯が立たなかったライバルたちに、少しずつ勝てるようになっていくのは、たまりません！

独走をながめるのも楽しいし、逆転を見るのも良いんですよね～。

そんなゲームを今回、満足のいくチャートに起こせて良かったです。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。